카이로의 애니, 게임 창작물 블로그

- 클라우드 이솔레트에 관한 건 여기에 들어가보세요! https://cksdml2235.blogspot.com/2025/10/blog-post_17.html

- 카이로 소나토스에 관한 건 여기에 들어가보세요! https://cksdml2235.blogspot.com/2025/10/blog-post_16.html

- 출처 :  https://x.com/sentai_official/status/2020301559171608709?s=20 오늘 넘버원전대 고쥬쟈가 49화로 종영과 함께 슈퍼전대(파워레인저) 시리즈가 종영되었다고 합니다. 정말 아쉽네요... 하지만 제작진들의 말에 의하면 슈퍼전대(파워레인저) 시리즈는 완전 종영이 아니라 잠시 휴식기를 취한다고 하며 언젠간 다시 돌아올 꺼라고 합니다. -  https://news.livedoor.com/article/detail/30066223/ -  https://www.asahi.com/articles/ASTCX2TK7TCXUCVL00SM.html?iref=com_rnavi_arank_nr01 비록 슈퍼전대(파워레인저) 대신 PROJECT R.E.D시리즈의 우주형사 갸반 인피니티가 방영되면서 빈 자리를 이어나가겠지만... 언젠간 울트라 시리즈의 뉴 제네레이션 시리즈처럼 슈퍼전대(파워레인저)가 뉴 제네레이션 시리즈로 다시 돌아오기를 바랍니다. 그 동안 고마웠습니다, 슈퍼전대(파워레인저)! 그리고 언젠간 뉴 제네레이션으로 꼭 다시 돌아오기를 바랍니다!

- 나이트호크 폭격기 유닛 종류 : 항공기 모델명 : ESTB(Eaf Stealth Transport Bomber)-301 역할 : 스텔스 전략 수송 폭격기 생산 건물 : 비행장 생산 세력 : 공용 지구연합군의 폭격기이자 대형 스텔스 전략 수송 폭격기. 거대한 크기에 최대 30t의 폭장량을 탑재하고 있으며, 폭격기 표면의 나노 물질이 폭격기에서 발생하는 열 에너지와 움직임/장비 작동 소음을 흡수/분산시키는 열/음향 은폐, 특수한 코팅으로 레이더 신호를 흡수/분산시켜 RCS(Rader Cross Section) 값을 최소화시키는 레이더 흡수 코팅까지 되어 있는 스텔스 기능까지 탑재되어 있다. 그리고 기체 곳곳에 배치된 보조 추진기를 통한 VTOL(수직 이착륙)과 호버링이 가능하고, 티타늄 - 세라믹 합성 장갑을 다층으로 배치한 중장갑 형태는 물론, 다수의 CIWS 발칸포와 스마트 플레어의 탑재로 뛰어난 대공 방어 및 요격 능력을 가지고 있다. 특히 이 유닛의 가장 큰 특징은 폭격 외에도 공중에서 보병을 비롯한 지상군 병력을 투하할 수 있는 공수 부대 기능도 있으며, 주로 낙하산이 아닌 드랍 포드로 공수 강하를 한다. 최대 수송 탑재량은 보병은 최대 100명, 기갑 차량은 30대 정도로 탑승할 수 있다. - 주력 무장 내부 대형 무장창 동체 하단부에 장착된 무장창이며, 주로 사용하는 플라즈마 폭탄뿐만 아니라 공대지 순항 미사일이나 EMP 폭탄 등등, 상황에 따라 다양한 폭격용 무장을 장비할 수 있다. ▶ 플라즈마 폭탄 나이트호크 폭격기에 주로 사용되는 폭격용 무장. 폭탄 내부에는 고농도로 압축된 플라스마 에너지 탄두가 있어서 목표물을 향해 투하하는 순간 플라즈마 에너지를 방출해 일반적인 고폭탄 이상으로 막강한 파괴력을 발휘한다. 주로 대지용은 물론 대함용으로도 사용하며, 적 부대는 물론, 요새나 대형 함선을 일격에 파괴시킬 수 있다. 드랍 포드 내부 대형 무장창과 함께 동체 하단부에 장비된 무장. 주로 보병은 물론, 기갑 차량을 태워 전장의 목표지점으로 공수 강하...

- 템페스트 공격헬기 유닛 종류 : 항공기 모델명 : EAH(Eaf Attack Helicopter)-145 역할 : 스텔스 기동공격헬기 생산 건물 : 비행장 생산 세력 : 공용 지구연합군의 공격헬기이자 스텔스 기동공격헬기. 티타늄-세라믹 합성 장갑으로 중장갑과 맞먹을 정도의 막강한 방어력은 물론, 동체 양쪽 옆면에 탑재된 플라즈마 하이브리드 엔진 나셀로 더 무거운 무장과 장갑을 견딜 수 있는 강력한 출력과 약 350km/h 이상을 발휘하는 기동력, 추진력을 발휘한다. 또한 헬기 표면의 나노 물질이 헬기에서 발생하는 열 에너지와 움직임/장비 작동 소음을 흡수/분산시키는 열/음향 은폐, 특수한 코팅으로 레이더 신호를 흡수/분산시켜 RCS(Rader Cross Section) 값을 최소화시키는 레이더 흡수 코팅까지 되어 있는 것은 스텔스 기능은 물론, 꼬리의 로터가 동체 안으로 매립된 페네스트론(Fenestron) 테일 로터로 되어 있어서 소음을 획기적으로 줄이고 지면 근처에서의 안전성을 높인 형태로 되어 있어서 은밀한 기동과 이탈이 가능하다. 그리고 메인 로터 위에 장착된 원뿔형 레이더는 장애물 뒤에 숨어서 적을 탐색할 수 있는 것은 물론, 다수의 목표를 동시에 록온(Lock-on)하는 기능을 갖추어져 있다. 기수 하단부에 전황에 따라 주포를 교체할 수 있는 방식은 물론, 내부 무장창과 측면 하드포인트에 플라즈마 유도 미사일과 공대지/공대함 로켓 포드도 탑재가 가능하다. - 주력 무장 가변형 주포 시스템 기수 하단부에 장비된 고정형 무기. 지상에 있는 적을 쓸어버리는데 주로 사용하며, 주로 30mm 기관포를 사용하지만, 전황에 따라 코일건, 에너지탄으로 교환이 가능하다. 1. 30mm 기관포 템페스트 공격헬기의 가변형 주포 시스템에 50mm 대함용 함포와 함께 주로 사용하는 무장. 화력은 보병, 경장갑을 격파할 수 있을 만큼 강하며, 연사력도 분당 약 1500~2000발 정도로 발사할 수 있다. 2. 코일건 템페스트 공격헬기의 가변형 주포 시스템에 교체할 수 있...

- 티에롱 공성자주포 유닛 종류 : 차량 모델명 : ESSA(Eaf Siege Self-propelled Artillery)-113 역할 : 공성자주포 생산 건물 : 군수공장 생산 세력 : 아시아 공화국(아시아 공화국뿐만 아니라, 미국, 유럽 연합 일부도 생산 가능하다.) 지구연합군의 공성 자주포이다. 원래는 주로 아시아 공화국이 개발/생성하는 차량이지만, 아시아 공화국뿐만 아니라 미국, 유럽 연합 일부도 생산이 가능하다. 공성 자주포답게 이동하면서 포격이 가능한 '이동 모드'에서 양쪽 측면에 배치된 지지대로 고정함과 동시에 포신이 길게 늘어나는 기믹을 사용하는 '공성 모드'로 변형이 가능하다. 특히 공성 모드에는 지지대가 내려감과 동시에 차체 전체의 높이를 낯춰 무게 중심을 안정화하는 '유압식 하이드로 서스펜션'과 연약한 지반에서도 공성 포격이 가능하도록 지지대 끝에서 대못이자 파일 형태의 앵커가 고정된 '지면 고정 앵커', 그리고 주포가 발사될때 포신마 뒤로 밀리는 것이 아니라, 지지대를 통해 충격 에너지가 지면으로 분산되는 '반동 흡수 시스템'까지 탑재되어서 안정적인 공성 포격이 가능하다. '공성 모드'에서의 포신을 길게 늘일 수 있는 포신 연장이 가능한 만큼 최대 사거리와 관통력이 기하급수적으로 상승하는 것은 물론, 일반 자주포가 닿지 않는 적의 심장부나 요새화된 방어선을 타격할 수 있다. 또한 냉각 판과 냉각 가스가 방출되는 벤트가 배치되어 있어서 포격시 포신이 손쉽게 과열되지 않는다. 그리고 일반 곡사포 외에도 레일건, 레이저포로도 전환이 가능한 방식으로도 되어 있다. - 주력 무장 다목적 자주포 티에롱 공성자주포의 주무장. 주로 곡사포를 사용하지만, 대전차포 외에도 레일건, 레이저포 등등 상황에 따라 무장을 교체하여 사용할 수 있다. 1. 150mm 곡사포 티에롱 공성자주포의 주로 사용되는 무장. 전통적인 화력으로 가장 묵직한 타격감을 보여주며, 화력은 레일건, ...